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錨桿支護巷道頂板事故控制措施
一、錨桿支護巷道冒頂事故的原因
錨桿支護巷道的冒頂事故的發生除地質因素外，主要是錨桿支護系統的錨固力不足引起的。巷道成巷后，在原巖應力和次生應力的作用下，巷道圍巖產生變形，如果巖石不能自穩，且錨桿支護系統的錨固力不足，這種變形就得不到有效的控制，就會不斷發展，最終導致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統的匹配不合理、施工質量差等都會產生這一惡果。
二、巷道交叉處冒頂事故的原因及防治
巷道交叉處冒頂事故往往發生在巷道開岔的時候。因為開岔口需要架設抬棚替換原巷道棚子的棚腿，如果開岔處巷道頂部存在與巖體失去聯系的巖塊，并且圍巖正向巷道擠壓，而新支設抬棚或強度不夠，或穩定性不夠，就可能造成冒頂事故。當巷道圍巖強度不是很大時，頂部存在與巖體失去聯系的巖塊以及圍巖向巷道擠壓就在所難免，如果開岔處正好是掘巷時的冒頂處，則情況更為嚴重。
三、冒頂發生前的預兆：
在大多數情況下，在冒頂之前，由于壓力增大，頂板巖石開始下沉，使支架開始發出斷裂聲，而后逐漸折斷。與此同時，還能聽到頂板巖石發出?°啪、啪?±的破裂聲。隨著頂板巖石進一步破碎，在冒落前幾秒鐘就會發現頂板掉落小碎石塊，涌水量也逐漸增大，而后便開始冒落。
頂板冒落之前，巖石在礦山壓力作用下開始破壞的初期，其破碎的響聲和頻率都很低，常常在井下工作人員還沒有聽到之前，老鼠已有感應。所以在井下巖層大破壞或大冒落之前，有時會看到老鼠搬家。在井下工作的人員，當聽到或者看到上述冒落預兆時，必須立即停止工作，馬上從危險區撤到安全地點。必須注意的是，有些頂板本來節理發育裂隙就較多，有可能發生突然冒落，而且在冒落前沒有任何預兆。
頂板冒落的觀測方法有木楔法、標記法、信號柱法等。木楔法就是在頂板裂隙中釘入一塊小木楔(或小金屬楔)，如果頂板變形、裂隙增大，小木楔會自動落下或松動，說明頂板有冒落危險。標記法是將黃泥、油漆、水泥砂漿抹在頂板裂隙上，觀察其變化，也能反映出頂板變形情況。 信號柱法是在采場每隔7～10m用蘭根毛竹(或木柱)支撐在頂底板之間，如果發現毛竹(或木柱)壓裂，發出響聲，說明頂板下沉有冒落危險，應立即將人員撤離采場，然后制定安全措施進行支護。
四、巷道冒頂的處理
巷道冒頂大多發生在巖石松軟區和破碎帶內，巷道冒頂的處理應根據實際情況，因地制宜的采取相應的措施。
?。?）錨噴法
在巷道內有壓風系統，且圍巖條件允許的情況下，采用錨噴法處理冒頂，不僅節省時間，節約材料，而且作業比較安全。在處理冒頂時，要將浮石處理干凈，清洗巖面，要注意人員和設備的安全。
（2）撞楔法
撞楔法是一種超前支護法，在超前支護的掩護下，可以使巷道頂板完全不暴露。這種方法要求每架支架均應牢固可靠，前后支架之間必須用撐柱和扒釘連接成整體。
?。?）木垛法
當冒落的范圍不大時，且冒落區頂板在一定時間內尚能保持平衡狀態時，可采用木垛法。
?。?）穿梁護頂法
當冒頂高度不大但長度較大，用木垛法難以處理時，可采用穿梁護頂法。
?。?）人工假頂法
當巷道冒頂嚴重，其他方法難以處理時，可采用鉆孔注漿形成人工假頂的方法處理。
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